● 12月31日，雅康高速公路雅安至泸定段95公里路段试通车运行。
● 雅安雨城区绕城高速全面开始运行
● 沿雅康高速公路20分钟左右到天全，1个多小时到泸定
● 同步开通多功、天全、新沟、泸定4个收费站和天全服务区
● 试通车运行期间暂不收通行费，但驶入高速仍需领取通行卡或刷ETC
雅安日报/北纬网讯 28日，记者从省交通运输厅和雅康高速公路公司获悉，经过3年多的攻坚奋战，雅安至新疆叶城联络线（G4218）中的雅康高速公路雅安至泸定段将于2017年12月31日下午18时并入四川高速公路网试通车运行。
试通车后，雨城区中心城区将被由成雅、雅西、雅乐、雅康四条高速公路部分路段组成的绕城高速所环绕，雅安与甘孜泸定之间的时空距离将显著缩短，行车时间将减少至1个半小时左右。同时，西出雅安无高速和四川藏区不通高速公路的历史将从此改变，全省21个市州全部通了高速公路。
雅康高速公路项目全长135公里（其中雅安段长89公里、甘孜段46公里），桥隧比达82%。路基宽度24.5米，双向4车道，设计时速80公里/小时。项目起于雨城区草坝镇，接G93成渝经济区环线乐雅高速公路，在对岩与G5京昆高速公路成雅段、雅西段形成枢纽互通，向西经天全县、泸定县，止于康定城东，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，概算总投资230亿元。
本次试通车路段为雅安草坝至泸定段，全长95公里，桥隧占比约70%。项目建成试通车后，从雅安雨城区出发，1个半小时左右就可以到达甘孜泸定，较沿国道318线通行的时间缩短近一半。全长13.4公里的二郎山隧道，海拔高度比国道318线老二郎山隧道降低约700米，通过时间缩短到15分钟。
雅康高速公路的建成，将成为服务国家发展战略的政治大走廊，对于四川融入“一带一路”发展战略，推进区域协调发展，促进社会长治久安具有重要意义；雅康高速还将成为支撑沿线脱贫奔康的扶贫大通道，项目极大提升沿线区域交通出行条件；雅康高速公路同时连通了芦山和康定地震灾区，成为了灾区便捷的生命通道。
根据省交通运输厅发布信息，雅安草坝枢纽互通至泸定互通段95公里将于12月31日晚18时开始试通车运行，试通车运行期间暂不收通行费，但驶入高速仍需领取通行卡或刷ETC。与高速公路试通车同步开通多功、天全、新沟、泸定4个收费站，ETC同步投入使用；开通天全服务区，可满足司乘人员如厕、临时加油、停车等基本服务需求。线路上的大兴、坪石、始阳、喇叭河4个收费站和其他服务区正加快推进后续工程建设。值得注意的是，先期开通的收费站中没有雨城区周边的站点，所以雨城区的市民需要通过成雅、雅西、雅乐高速的各个收费站驶入高速，再转换进入雅康高速。
由于雅康高速雅安至泸定段沿线地质、地形情况复杂，山体陡峻，地震烈度高，滑坡、泥石流、崩塌等不良地质发育，特别是当前正值冬季雨雪冰冻大雾季节，建议广大欲通行雅康高速公路的驾驶员在行车过程中严格控制车速，按照交通标志标牌行驶，切实保障行车安全。至于试通车后线路的限速、管制等相关措施，将以相关管制通行的公告为准，本报将持续关注。
雅安日报/北纬网记者 周昆